כפתור מושבת W23602.72001.01D

ללחצנים השונים באוטובוסי יוטונג יש פונקציות שונות. להלן, נציג את המטרות של כפתורים אלה כדי לעזור לך להבין טוב יותר ולהשתמש בהם.

בפינה השמאלית העליונה של הרכב, ישנם שני לחצני חץ כפולים-. הם משמשים בדרך כלל לריצה מהירה לאחור והעברה מהירה. לחצנים אלה יכולים לעזור לך לקפוץ במהירות למיקום המיועד של המוזיקה או השידור, מה שהופך אותו נוח לך להתאים את תוכן ההשמעה.

מתחת ללחצן החץ הכפול-, יש כפתור. כפתור זה משמש בעיקר לכוונון עוצמת הקול והמתג. על ידי סיבוב הכפתור, ניתן לשנות בקלות את עוצמת הקול, ואפילו להפעיל או לכבות את עוצמת הקול.

בצד שמאל בתחתית המסך, ישנם שני כפתורים. לחצנים אלה משמשים בדרך כלל כדי להתאים את רצועת התדרים של הטלפון הנייד. על ידי שימוש בלחצנים אלה, אתה יכול לבחור רצועות תדר אות טלפון נייד שונות כדי להבטיח אותות יציבים וברורים.

באמצע המסך יש כפתור. לחצן זה משויך בדרך כלל לחיישן הלחץ האטמוספרי. בלחיצה על כפתור זה ניתן לראות את מצב הלחץ האטמוספרי בתוך הרכב, בעל משמעות רבה להערכת אטימות הרכב והסביבה הפנימית.

בצד הימני התחתון של המסך, יש כפתור. כפתור זה משמש בדרך כלל למעבר בין תקליטורים לרדיו. אם אין תקליטור, ניתן להעביר אותו למצבי רדיו ו-USB. כפתור זה עוזר לך לעבור בקלות בין מקורות מדיה שונים ועונה על צרכי הבידור שלך.

באמצעות ההקדמה לעיל, תוכל לקבל הבנה מקיפה יותר של הפונקציות של כל כפתור באוטובוסי יוטונג, וכך להשתמש בהם בצורה יעילה יותר.

להלן כמה לחצנים נפוצים שנמצאים באוטובוסים והתפקודים שלהם:

לחצן התחל: משמש להפעלה או עצירה של המנוע.

לחצן מיזוג אוויר: משמש להפעלה או כיבוי של מערכת מיזוג האוויר של הרכב.

לחצן חימום: משמש להפעלה או כיבוי של מערכת החימום של הרכב.

לחצן חלון: משמש לשליטה בפתיחה או סגירה של חלונות הרכב.

לחצן תאורה: משמש להדלקה או כיבוי של האורות הקדמיים והאחוריים של הרכב.

לחצן אזעקה: משמש כדי להשמיע צליל אזעקה.

לחצן מכ"ם אחורי: משמש להפעלה או כיבוי של מערכת המכ"ם האחורית של הרכב.

לחצן חגורת בטיחות: משמש לכיבוי או הפעלת צליל האזהרה של חגורת הבטיחות של הרכב.

לחצן בלם חירום: משמש לבלימה מיידית כדי להתמודד עם מצבי חירום.

לחצן בקרת שיוט: משמש להפעלה או כיבוי של מערכת בקרת השיוט של הרכב.

כפתור חניה. כאשר האוטובוס עובר בתחנה קטנה עם מעט נוסעים, ואין אנשים על הרציף או באוטובוס לוחצים על לחצן החניה, הנהג ידלג על העצירה ולא יעצור את האוטובוס.

כך שכאשר אתה צריך לרדת בתחנה מסוימת, אתה לא יודע אם הנהג יעצור את הרכב בעצמו. במקרה כזה, עדיף שתלחץ על כפתור העצירה חצי עצירה קודם לכן. לוח המחוונים יציג שלט המציין שמישהו יורד, ויודיע לנהג לעצור בתחנה הבאה.