תיאור

שלח החקירה

תושבת מנוע אחורית שמאלית DZ96259590761

תושבת המנוע היא מרכיב מכריע במערכת מנוע הרכב, המשמשת לקיבוע המנוע למסגרת ולספק בלימת זעזועים, ומונעת העברת רעידות מנוע לתוך הרכב. אורך החיים העיצובי שלו הוא בדרך כלל 5 עד 7 שנים או 60,000 עד 100,000 קילומטרים. עם זאת, חיי השירות בפועל מושפעים מגורמים כמו הרגלי נהיגה, תנאי סביבה, איכות החומרים, גיל הרכב וקילומטראז' ושינויי מנוע.

דגמי רכב תואמים ומערכת הנעה
רכב שלם תואם
טרקטורים חדשים מסוג M3000, M3000S של Shanzhui Delong, משאיות מזבלה, משאיות מטען, רכבי הובלת חול וחצץ
מנועים תואמים
מנועי דיזל מסדרת Weichai WP10H, WP12H, WP13 עבור Euro V/Euro VI (מותקנים בעיקר ב-M3000 החדש)
התאמת מסגרת
פלטפורמת M3000 קלת משקל עם מסגרת רחבה 860מ"מ סטנדרטית, לא תואמת לתושבת F3000, ישנות מסדרת M3000, X3000

מבנה חומר, תהליך ומראה
חומר עיקרי: ברזל יצוק רקיע QT480 יצוק באופן אינטגרלי, בעל חוזק מתיחה גבוה, עמידות טובה בפני עייפות, ואינו נוטה להיסדק תחת עומס ורטט כבד, ועומד בדרישות נושאות המומנט הגדולות בקצה האחורי של מנועי משאיות-כבדות.
טיפול פני השטח: צביעה אלקטרוסטטית-בטמפרטורה גבוהה שחור אנטי-פרימר חלודה + שכבה כפולה-שכבת נוגדת-קורוזיה, עמיד לטמפרטורות גבוהות בתא המנוע, בוץ, מים, מלח וקורוזיה אלקלית, עמיד בתנאי חוץ ובנייה קשים.
מבנה כולל (יציקת צלעות חיזוק משולבות)
מיקום התקנת מתלים עליון: אוזני הרמה בצורת -U בצורת -U, 3 חורים סטנדרטיים M14, המשמשים להרכבה ונעילה של רפידות הגומי הרכות של המתלה האחורי; עובי דופן מעובה בצורת U-, לפיזור כוח הפגיעה בפיתול המנוע
אזור חיזוק נושא -העומס האמצעי: צלעות חיזוק יציקה משולבות משולשות, ללא חיבור ריתוך, שיפור ההתנגדות לכיפוף וקריעה, ומניעת הלחץ של העברת הילוכים והאצה פתאומית של התנועה הקדמית והאחורית של המנוע
בסיס אוגן מסגרת תחתונה: 4 התקנה שקועה דרך חורים, פריסה סימטרית, כדי להתאים למישור הצד הפנימי של קורת המסגרת לקיבוע