מכלול דיסק מונע מצמד 1601210B2001/C

התקנת לוחות מצמד בדרך כלל דורשת כמה כלים מיוחדים, כגון מחזיקי לוחות מצמד ומפתחי מנעול.

1. מחזיק לוחית מצמד: זה עוזר למקם במדויק את לוחית המצמד במיקום המתאים, ומבטיח את דיוק ההתקנה. מחזיקי לוחיות המצמד לדגמי רכב שונים עשויים להשתנות, ועיצובם הוא להתאים למבנה המצמד של רכבים ספציפיים.

2. מפתח מנעול: משמש להתקנה והסרה של חוטי נעילה. במהלך ההתקנה של לוחות מצמד, אם יש רכיבים הקשורים-לנעל נעילה, מפתח המנעול הוא חיוני. זה יכול לעזור להתקין נכון את חוטי הנעילה, ולהבטיח קיבוע יציב של לוחות המצמד.

3. מפתח שקע: משמש לפירוק והתקנה של כמה אומים, ברגים וחלקי חיבור אחרים. במהלך ההתקנה של לוחות מצמד, יש לפרק ולהתקין מחדש כמה רכיבים הקשורים למצמד, והמפתח יכול לספק את המומנט המתאים כדי להבטיח את אמינות החיבור.

דיסק המצמד של משאית מוחלף בדרך כלל כל 50,000 עד 100,000 קילומטרים. הדרך האמינה ביותר לקבוע מתי להחליף את דיסק הקלאץ' מבוססת על הקילומטראז' שנסע ומידת הבלאי של הדיסק. בכל אחד מששת המצבים הבאים, יש להחליף את המצמד:

1. הקלאץ' עובד יותר ויותר חלק.

2. המכונית מאבדת מכוחה בעת הטיפוס על הגבעה.

3. לאחר שהרכב נסע זמן מה ניתן לזהות ריח שרוף.

4. הפתרון הפשוט ביותר הוא שאתה יכול לשים את הילוכים במצב 1, להפעיל את בלם היד (או לדרוך על הבלם), ואז להתניע את הרכב. אם המנוע לא כבה, הגיע הזמן להחלפה.

5. במעבר להילוך ראשון יש תחושה לא אחידה בלחיצה על המצמד. הרכב מפגין תחושת רעד-מלפנים-מאחור. בהפעלת הבלם ושחרור הקלאץ' יש תחושה מגושמת. יש להחליף את לוחית המצמד.

6. בכל פעם שהקלאץ' נלחץ, נשמע צליל שחיקה מתכתי. זה עשוי להצביע על כך שדיסק המצמד שחוק מאוד.